ウール研磨ディスクまたはスポンジ研磨ディスク?
車の美しさにおけるウール研磨ディスクとスポンジ研磨ディスクの主な違い：羊ディスクは通常、強力な研削能力と明らかな効果を備えた伝統的な切削材料であり、研削後に渦巻きが残ります。一般的に、通常の塗料、透明塗料の研削および研磨に使用されます。スポンジディスクはウール研磨ディスクに比べて切削力が弱く、渦が残りません。中程度の塗装表面の欠陥を効果的に除去できます。一般的には一般塗料やクリアー塗料の研削・研磨、ウール研磨ディスク後の研磨に使用されます。 、ワックスがけ用。 1 つは切断または衝突した車両の事前修理用です。
複雑ですが、1つは通常のボディの塗装修理に使用されます。同時に、一般的なウール研磨ディスクは白と黄色の2種類に分けられます。研磨ディスクの底には自動ペーストがあり、研磨ディスクの迅速な変換を実現できます。
スポンジディスクはウールディスクほど強くはありませんが、安全に使用でき、初心者に適しています。塗装面は熱の影響を受けやすくなります。ヘアホイールを使用する場合、塵の排出と熱の放散のため、ディスク表面の角度は 15 度にする必要があることに注意してください。
研磨工程
車の表面にスプレーした後、塗膜の表面に粗い粒子、サンドペーパー跡、フローマーク、逆白、オレンジピールなどの小さな欠陥が発生する場合があります。これらの欠陥を補うために、通常、スプレー後に車を研削および研磨して塗膜を改善します。ミラー効果は、明るく、滑らかで、ゴージャスな要件を満たすことができます。研削と研磨の手順は次のとおりです。
1. 車両を清掃します。洗浄力の強いペイントクリーナーを使用して車体全体を洗浄します。洗浄剤を使用する場合は、研削時の粉塵による新たな傷を避けてください。
2.水サンドペーパーで研磨します。塗装面の粗い粒子、細かいサンドペーパー跡、フローマークなどの欠陥については、研磨前に600#〜1000#の水サンドペーパーを使用して、小さなゴムライニングブロックを水で包み込み、滑らかになるまで優しく研磨してください（磨耗しないように注意してください）。ペイント層)
3. 粗研削と細研削。機械グラインダー（電動または空気圧）と粗い研削ペーストを使用して、水サンドペーパーの跡を粗くします。研磨や細かい研削のために研削ペーストを追加します。
4. 研磨。機械研磨機を使用し、鏡面処理剤を添加して粗研削ペーストによるスピンマークを除去し、塗膜の鏡面研磨効果を実現します。
5. 手動グレージング。研削と研磨後、研削と研磨ペーストを拭き取り、すぐにワニスワックスに浸した綿糸ですべての研磨部分を拭き、次に乾いた綿糸を使用して余分なグレージングワックスを拭き取ると、塗装表面が鏡のように明るく眩しくなります。
